Kerhon autokanta kattaa lähes kaikki Suomeen tuodut Citroën-mallit aina legendaarisista ”gangsterisitikoista” uusimpiin C8-, C6-, C5-, C4-, C3-, C2-, C1-, Xantia-, Xsara- ja Berlingo-malleihin. Ehkä kaikkein harrastetuin malli on kuitenkin vuonna 1955 esitelty D-malli, joka muunnoksineen säilyi tuotannossa yli kaksi vuosikymmentä. Valtaosa Suomessa jäljellä olevista ID/DS-sarjan autoista on nykyään kerholaisten käsissä. Tähän noin sadan D-mallin joukkoon mahtuu useita todella upeasti museoentistettyjä yksilöitä. Viime aikoina on harrastajien mielenkiinto lisääntynyt merkittävästi myös DS:n seuraajiin eli CX- ja XM-malleihin. AX-, BX-, GS-, SM-, Visa- ja ZX-malleilla on niin ikään oma vankka kannattajakuntansa.